Berita Banyumas

Kenapa Ganti Rel Cuma 14 Meter Bisa Begitu Penting? Ini Jawaban KAI Daop 5

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

RAWAT JALUR KERETA - Petugas prasarana KAI Daop 5 Purwokerto melakukan penggantian rel di petak jalan Gombong-Karanganyar, Kamis (24/7/2025), untuk menjaga keandalan dan keselamatan operasional kereta api. Pekerjaan ini dilakukan dengan cara mengganti rel lama yang aus dengan rel baru tipe R54, yang kemudian disambung secara presisi menggunakan teknik pengelasan termit.

TRIBUNBANYUMAS.COM, PURWOKERTO - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 5 Purwokerto saat ini tengah melakukan pekerjaan penggantian rel.

Lokasi pekerjaan berada di petak jalan antara Gombong dan Karanganyar.

Namun, yang menarik perhatian adalah panjang rel yang diganti.

Baca juga: Kado KAI Daop 5 Purwokerto di Hari Anak: Souvenir Penumpang Cilik dan Ilmu untuk Ratusan Siswa SD

Panjangnya hanya 14,2 meter.

Banyak yang mungkin bertanya, kenapa ganti rel yang panjangnya tak sampai 15 meter bisa begitu penting?

Padahal, panjang jalur kereta api mencapai ratusan kilometer.

Ternyata, ada jawaban teknis dan krusial di balik pekerjaan yang terlihat kecil ini.

Manager Humas KAI Daop 5 Purwokerto, Krisbiyantoro, memberikan penjelasan detailnya.

Ia membenarkan adanya pekerjaan ganti rel sepanjang 14,2 meter di titik kilometer 435+7/8.

Rel yang dipasang adalah rel baru tipe R54 yang lebih kuat.

Menurutnya, pekerjaan ini sangat penting karena rel lama di titik tersebut kualitasnya sudah menurun.

Meskipun hanya sepanjang 14 meter, satu bagian rel yang aus atau kualitasnya menurun bisa sangat berbahaya.

Titik lemah pada rel bisa memicu gangguan operasional perjalanan kereta api.

Bahkan dalam skenario terburuk, hal ini bisa membahayakan keselamatan seluruh rangkaian kereta.

Itulah mengapa pekerjaan presisi seperti ini menjadi sangat vital.

Halaman
123

Berita Terkini