Cegah Kecelakaan, PT KAI Daop 5 Purwokerto Tutup 30 Perlintasan Sebidang Tak Terjaga

TRIBUNBANYUMAS.COM, PURWOKERTO - Sepanjang Januari-November 2022, PT KAI Daop 5 Purwokerto menutup 30 perlintasan sebidang tak terjaga.

Langkah ini diambil untuk meminimalkan kecelakaan lalu lintas, terutama saat libur akibat meningkatnya perjalanan kereta api.

"Utamanya di perlintasan sebidang yang tidak dijaga. Oleh sebab itu, perlu perhatian serius terhadap perlintasan sebidang tidak dijaga supaya keselamatan dan keamanan, baik perjalanan kereta api dan pengguna jalan raya terjamin," kata Manaje Humas Daop 5 Purwokerto, Krisbiyantoro, dalam keterangan tertulis yang diterima, Sabtu (19/11/2022).

Baca juga: Mobil Swift Disambar Kereta Api Serayu Jurusan Purwokerto, Dua Orang Meninggal Dunia, Dua Luka

Baca juga: Nekat Terobos Perlintasan Kereta, Mobil Calya Ditabrak KA Wijayakusuma di Dekat Stasiun Ijo Banyumas

Krisbiyantoro mengatakan, selama Januari-Oktober 2022, terjadi 27 kali gangguan temperan (tertabrak kereta), baik di perlintasan sebidang maupun di kilometer jalur.

Kejadian ini mengakibatkan beberapa nyawa melayang.

Menurut Krisbiyantoro, satu di antara pemicu kecelakaan di perlintasan kereta adalah pengendara yang tetap melaju meski telah melalui sejumlah rambu, bahkan sirine yang ada di perlintasan.

Padahal, mengutip Undang-undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan (LLAJ) Pasal 114, saat melintas di jalan yang bersinggungan dengan perlintasan kereta api, pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi dan palang pintu perlintasan kereta sudah mulai ditutup.

Pengemudi juga wajib mendahulukan kereta api.

Aturan di atas senada dengan UU No 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 90 poin d) yang menyatakan bahwa: "Penyelenggara Prasarana Perkeretaapian berhak dan berwenang mendahulukan perjalanan kereta api di perpotongan sebidang dengan jalan".

Sementara, pada Pasal 124 menyatakan bahwa: "Pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api".

"Dua aturan di atas menyebutkan bahwa perjalanan kereta api mendapatkan prioritas di jalur yang bersinggungan dengan jalan raya."

"Berdasarkan aturan di atas pula, sudah jelas disebutkan jika tidak ada kesalahan yang dapat dituduhkan kepada kereta api," tegasnya.

Baca juga: Jalur Alternatif dari Banyumas Menuju Brebes Putus Total di Desa Samudra Kulon, Gumelar

Baca juga: Berawal dari DM Instagram, Polisi Tangkap Pemuda Banyumas Diduga Jual Obat Keras Tanpa Resep Dokter

Nyatanya, banyak pihak yang menuding PT KAI bertanggung jawab atas kecelakaan di perlintasan kereta api.

Padahal, dikatakannya, hal ini menjadi tanggung jawab bersama.

"Tak jarang, jika ada kecelakaan lalu lintas yang terjadi di perlintasan sebidang, pandangan umum seolah-olah itu adalah menjadi tanggungjawab PT KAI. Pandangan ini keliru," tegas Krisbiyantoro.

Dia menjelaskan, perkembangan perkeretaan api cukup pesat. Di antaranya pembangunan prasarana berupa double track sehingga frekuensi perjalanan kereta api meningkat.

Begitu pula mobilitas masyarakat menggunakan kendaraan sehingga muncul perlintasan sebidang yang merupakan perpotongan antara jalur kereta api dan jalan kendaraan umum.

Selama ini, PT KAI telah menempatkan petugas jaga perlintasan beserta fasilitas pendukung, di antaranya gardu, palang pintu, sirene, dan peralatan pendukung lainnya, untuk mendukung keselamatan perjalanan KA.

"Sekali lagi, tujuan utamanya yaitu untuk menjaga keselamatan dan keamanan perjalanan KA," terangnya.

Sementara, di perlintasan yang tak ada petugas jaga, PT KAI di antaranya melakukan sosialisasi, memasang rambu, dan menututup perlintasan tidak resmi.

Selain menutup 30 perlintasan tidak resmi, dari 39 perlintasan tak resmi yang ada, pT KAI Daop 5 Purwokerto mengubah status sembilan perlintasan dari tidak dijaga menjadi dijaga.

"Kami mengharapkan adanya komitmen dan kerja sama seluruh stakeholder, seperti pemerintah daerah (pemda), kepolisian, dan operator untuk menyelesaikan persoalan perlintasan sebidang di jalur kereta api," ungkapnya. (*)

Baca juga: BREAKING NEWS Haedar Nashir Terpilih Kembali Jadi Ketum Muhammadiyah, Sekum Abdul Muti

Baca juga: PROFIL Haedar Nashir Ketua Umum Muhammadiyah; Berawal dari Aktif di Organisasi Pelajar Muhammadiyah

Baca juga: Tak Konsentrasi, Pemotor Seruduk Bokong Nissan March di Jalan Fatmawati Salatiga. Alami Patah Kaki

Baca juga: Jungkook BTS Meriahkan Pesta Pembukaan Piala Dunia 2022 Malam Ini, Berikut Link dan Jadwalnya