Cek Tol Semarang-Demak, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono Ingatkan Kontraktor Soal Konstruksi

Juga, dengan melaksanakan pembebanan menggunakan material pasir laut yang diambil menggunakan alat Trailing Suction Hopping Dredger (TSHD).

Sehingga, jalan tol yang terintegrasi tanggul laut ini diharapkan mampu mengatasi permasalahan banjir rob di Semarang Timur, khususnya Kaligawe-Sayung, pada akhir 2023.

Melalui terbangunnya tanggul hingga empat lapis timbunan, serta beroperasinya Rumah Pompa pada Kolam Retensi Terboyo dan Sriwulan.

Di sisi lain, untuk pembangunan Seksi 2, saat ini sudah tahap konstruksi dengan progres mencapai 87,4 persen.

Seksi 2 ini ditarget rampung akhir tahun ini.

Pembangunan Seksi 2 dilaksanakan oleh PT PP-PT WIKA Konsorsium Maratama-Studi Teknik (KSO) dan Konsultan Supervisi PT Virama Karya (Persero) dengan biaya konstruksi sebesar Rp 4,7 triliun. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Tol Semarang-Demak Dibangun di Atas Laut, Basuki Minta Tantangan Konstruksi Diperhatikan".

Baca juga: Spanduk MyPertamina Apakah Solusi Warnai Kuliah Umum Menteri BUMN Erick Tohir di Unsoed Purwokerto

Baca juga: Presiden Jokowi Beberkan Survei Kinerja Polri saat Upacara Hari Bhayangkara: Harus Jadi Perhatian!

Baca juga: Gudang BBM Milik TNI AD di Bancarkembar Banyumas Terbakar, 3 Prajurit Alami Luka Bakar