Kecelakaan di Tol Batang
Kecelakaan Maut PO Haryanto di Tol Batang, Polisi Dalami Dugaan Bus Tak Gunakan Ban Standar
Ditlantas Polda Jateng melakukan investigasi terkait kecelakaan Bus PO Haryanto di Tol Batang. Ada dugaan bus menggunakan ban tak sesuai standar.
Penulis: dina indriani | Editor: rika irawati
TRIBUNBANYUMAS.COM, BATANG – Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Jawa Tengah masih melakukan investigasi terkait penyebab kecelakaan tunggal Bus PO Haryanto di ruas Tol Semarang–Batang yang terjadi pada Minggu (26/10/2025) malam.
Dari pemeriksaan bus, mereka menemukan indikasi ban kendaraan tidak memenuhi standar kelayakan.
Diketahui, PO Haryanto mengalami kecelakaan di Tol Batang, tepatnya di KM 354 Jalur B, masuk wilayah Desa Ponowareng, Kecamatan Tulis, Kabupaten Batang, Minggu malam.
Kecelakaan itu menewaskan tiga penumpang dan 21 orang terluka.
Direktur Lalu Lintas Polda Jateng Kombes Pol M Pratama Adhyasastra mengatakan, pihaknya belum bisa memastikan penyebab pasti kecelakaan sebelum seluruh hasil pemeriksaan teknis dan investigasi lapangan selesai.
"Saat ini, kami masih melakukan pendalaman."
"Faktor kecelakaan bisa disebabkan oleh kondisi alam, kelalaian manusia, atau aspek teknis kendaraan," ujarnya, Senin (27/10/2025).
Baca juga: Polisi Ungkap Pemicu Kecelakaan PO Haryanto di Tol Batang: Bus Diduga Selip Ban
Kombes Pratama menjelaskan, dari hasil pengamatan awal di lokasi, terdapat indikasi bahwa ban kendaraan diduga tidak memenuhi standar kelayakan.
Dugaan tersebut kini menjadi salah satu fokus pemeriksaan teknis oleh tim penyidik.
"Ban menjadi perhatian kami karena sangat berpengaruh terhadap stabilitas kendaraan, terlebih saat melaju di jalan tol dengan kecepatan tinggi dan kondisi hujan."
"Secara umum, kembangan ban minimal 3 milimeter. Kalau kurang dari itu, daya cengkeram terhadap jalan tentu berkurang," jelasnya.
Menurut dia, kondisi ban yang aus dapat memicu bus tergelincir (slip), terutama saat kendaraan melintasi genangan air atau jalan licin akibat hujan deras.
Namun demikian, Dirlantas menegaskan bahwa kesimpulan akhir belum dapat diambil sebelum pemeriksaan menyeluruh dilakukan oleh tim gabungan dari Satlantas Polres Batang, ahli teknis, serta Dinas Perhubungan.
"Semua masih kami verifikasi. Termasuk, memeriksa apakah ban masih asli pabrikan atau sudah melalui proses vulkanisir."
"Untuk kepastian teknisnya, nanti kami libatkan ahli ban," tuturnya.
Selain aspek teknis, polisi juga mendalami faktor human error, seperti kemungkinan sopir mengantuk, tidak waspada, atau tidak menyesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan.
"Nanti, kami minta keterangan dari sopir terkait kecepatan, penggunaan persneling, dan reaksi saat kejadian. Apakah sempat mengerem, membanting setir, atau terlambat merespons karena kondisi jalan licin," imbuhnya.
Kombes Pratama menambahkan, secara teori kinematika, kendaraan yang melaju 40 km/jam membutuhkan waktu reaksi sekitar satu detik atau jarak lima meter.
Namun, di jalan tol, kendaraan biasanya melaju jauh lebih cepat sehingga reaksi pengemudi harus ekstra sigap.
"Kalau kecepatannya tinggi, waktu reaksi sopir harus lebih cepat pula. Nah, ini yang sedang kita dalami," ujarnya.
Libatkan Balai Besar Bina Marga
Untuk memastikan hasil analisis objektif, Ditlantas juga akan berkoordinasi dengan Balai Besar Bina Marga guna memeriksa kondisi fisik jalan di sekitar lokasi kecelakaan.
Pemeriksaan ini dilakukan untuk melihat apakah ada faktor eksternal seperti genangan air atau permukaan jalan licin yang turut memicu kecelakaan.
"Kami ingin memastikan, apakah genangan di lokasi masih dalam batas aman."
"Karena, kalau ban memenuhi standar, kendaraan seharusnya masih bisa dikendalikan," ujarnya.
Baca juga: Daftar Korban Tewas dan Terluka Kecelakaan PO Haryanto di Tol Batang: 1 Orang Belum Teridentifikasi
Kombes Pratama berharap, hasil penyelidikan komprehensif ini dapat segera rampung agar penyebab kecelakaan benar-benar terungkap dan menjadi evaluasi bersama dalam meningkatkan keselamatan transportasi di jalan tol.
"Semua aspek sedang kami dalami. Mudah-mudahan, hasil akhirnya bisa menjadi pelajaran agar kejadian serupa tak terulang lagi," katanya.
Diberitakan sebelumnya, Bus PO Haryanto mengalami kecelakaan tunggal di Tol Batang, Minggu malam.
Bus diduga tergelincir lantaran jalanan licin setelah diguyur hujan.
Bus hilang kendali hingga oleng dan terguling.
Kejadian ini mengakibatkan tiga penumpang tewas dan 21 orang terluka. (*)
| Kosim Pusing Mengingat Korban Tewas Kecelakaan PO Haryanto di Tol Batang, Terbangun saat Bus Oleng |
|
|---|
| Polisi Ungkap Pemicu Kecelakaan PO Haryanto di Tol Batang: Bus Diduga Selip Ban |
|
|---|
| Daftar Korban Tewas dan Terluka Kecelakaan PO Haryanto di Tol Batang: 1 Orang Belum Teridentifikasi |
|
|---|
| Data Travel dan Inafis Beda, 1 Korban Tewas Kecelakaan Maut Tol Batang Belum Diantar ke Keluarga |
|
|---|
| Kecelakaan Maut di Tol Batang: Minibus Dikemudikan Sopir Cadangan, Sopir Utama Tewas |
|
|---|

Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.